Probleme bei ROTAX-Motoren

Probleme bei ROTAX-Motoren

Mit einer Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA) wenden sich der DULV und der DAeC an Ultraleichtpiloten, welche ein ROTAX-Triebwerk in ihrem Flugzeug verwenden. Damit reagiert der Deutsche Ultraleichtflugverband (DULV) und der Deutsche Aero Club (DAeC) auf Probleme bei den genannten Triebwerken. Schon seitens des Luftfahrtbundesamtes gab es entsprechende LTAs (LTA D-2018-045, LTA D-2017-256R1), welche jedoch nur für schwerere…

Tauglichkeitszeugnisse Klasse II: eventuell nicht mehr gültig
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Tauglichkeitszeugnisse Klasse II: eventuell nicht mehr gültig

Wie das Luftfahrtbundesamt (LBA) informiert kann es sein das Flugtauglichkeitszeugnisse der Klasse II vereinzelt noch vor ihrem Ablaufdatum die Gültigkeit verlieren. Die EU-Verordnung Nr. 1178/2011 beschränkt in Artikel 5, Absatz 2 in Verbindung mit Absatz 4 die Gültigkeit von Tauglichkeitszeugnissen der Klasse II, die noch entsprechend den bis zum 7.4.2013 geltenden Vorgaben von JAR-FCL 3…