Tauglichkeitszeugnisse Klasse II: eventuell nicht mehr gültig
Archiv 2017: Die damalige Diskussion zur Gültigkeit älterer Klasse-II-Tauglichkeitszeugnisse. Historischer Beitrag, keine aktuelle Medical-Auskunft.
Artikel lesenFlugzeuge, Flugpraxis und Luftsport. Entdecke die Beiträge aus unserer Redaktion – mit ihrem ursprünglichen Veröffentlichungsdatum.
2017
Archiv 2017: Die damalige Diskussion zur Gültigkeit älterer Klasse-II-Tauglichkeitszeugnisse. Historischer Beitrag, keine aktuelle Medical-Auskunft.
2017
Archiv 2017: Bericht über das damalige Flugbeschränkungsgebiet ED-R EUTIN bei der Militärübung GELBE LANZE. Keine aktuelle Luftraumwarnung.
2016
Archiv 2016: Der damalige BAF-Hinweis zur Frequenzzuteilung bei der Umstellung von Flugfunkgeräten auf 8,33 kHz. Historischer Beitrag.
2016
Archiv 2016: Die damalige Diskussion über eine Anhebung der Gewichtsgrenze für Ultraleichtflugzeuge auf 600 kg. Historischer Regelungsstand.
2016
Archiv 2016: Bericht über die damalige Veröffentlichung von Bauvorschriften und den Zugang von UL-Hubschraubern zum Musterzulassungsverfahren.
2016
Archivbeitrag von 2016 zum Ultraleichtflug-Festival und Deutschen Motorschirm-Pokal 2017 in Ballenstedt. Historische Veranstaltungsankündigung.
2016
Archivbeitrag von 2016 zur Deutschen Meisterschaft im Ultraleichtfliegen 2017 in Asperden. Historische Ankündigung des Wettbewerbs.
2016
Archiv 2016: Eindrücke von der ILA in Berlin und eine damalige Einordnung der Messe aus Sicht von Piloten der General Aviation.
2016
Archiv 2016: Bericht über die damaligen Pläne der DFS, den Fluginformationsdienst FIS in der Kontrollzentrale Langen zusammenzuführen.
2012
Archiv 2012: GAT berichtet über die Vorstellung des Rotax 912 iS, die Weiterentwicklung des Rotax 912 und die damals vorgestellte Technik.